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Aug 24, 2023

Wie viele F

Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj und der niederländische Premierminister Mark Rutte gehen in der Nähe einer F-16 in Eindhoven, Niederlande, am 20. August 2023. REUTERS/Piroschka van de Wouw erwerben Lizenzrechte

Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj und der niederländische Premierminister Mark Rutte gehen in der Nähe einer F-16 in Eindhoven, Niederlande, am 20. August 2023. REUTERS/Piroschka van de Wouw erwerben Lizenzrechte

KOPENHAGEN, 23. August (Reuters) – Die Niederlande und Dänemark haben sich an die Spitze gesetzt, um ukrainische Piloten für das Fliegen von F-16 auszubilden und die Kampfflugzeuge in die Ukraine zu liefern, um der russischen Luftüberlegenheit entgegenzuwirken.

Hier sind einige Fakten über die Allianz westlicher Länder, die Flugzeuge und Ausbildung liefern werden:

Dänemark wird insgesamt 19 Jets ausliefern, wobei die ersten sechs gegen Ende des Jahres fällig sind, gefolgt von acht im Jahr 2024 und fünf im Jahr 2025, sagte die dänische Premierministerin Mette Frederiksen am 20. August.

Die Niederlande verfügen über 42 F-16, müssen aber noch entscheiden, ob sie alle gespendet werden.

Dänemark habe diesen Monat damit begonnen, acht ukrainische Piloten im Fliegen der Jets auszubilden, teilten die dänischen Streitkräfte mit.

Die acht Piloten kamen zusammen mit 65 Mitarbeitern, die in der Wartung und Instandhaltung der Jets geschult werden, auf dem dänischen Militärflugplatz in Skrydstrup an.

Auch Griechenland werde an der Schulung teilnehmen, sagte der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj.

Beamte einer Koalition aus elf Nationen sagten, dass in Rumänien auch F-16-Trainings stattfinden werden.

Selenskyj bezeichnete die Spende als „bahnbrechendes Abkommen“ und sagte, die Flugzeuge würden die Luftverteidigung der Ukraine stärken und ihre Gegenoffensive gegen russische Streitkräfte unterstützen.

US-Beamte haben privat erklärt, dass F-16 der Ukraine bei ihrem aktuellen Vorstoß wenig geholfen hätten und angesichts der russischen Luftverteidigungssysteme und des umkämpften Himmels über der Ukraine auch keine Wende bringen würden, wenn sie schließlich eintreffen.

Polen und die Slowakei haben 27 MiG-29 geliefert, um die Kampfflugzeugflotte der Ukraine zu ergänzen.

Ein Sprecher der ukrainischen Luftwaffe sagte, er erwarte nicht, dass die Ukraine im kommenden Winter F-16-Jets einsetzen könne.

Der ukrainische Verteidigungsminister Oleksiy Reznikov sagte, eine sechsmonatige Ausbildung sei das Minimum für Piloten, es sei jedoch noch nicht bekannt, wie lange die Ausbildung von Ingenieuren und Mechanikern dauern würde.

Das Trainingsprogramm soll ukrainischen Piloten und Soldaten bis Anfang nächsten Jahres die Möglichkeit geben, F-16 im Kampf einzusetzen, sagten NATO-Führungskräfte im Juli.

Die in den 1970er Jahren entworfenen und in den 1980er Jahren von General Dynamics, heute Teil von Lockheed Martin (LMT.N), hergestellten F-16-Jets, die die Ukraine erhalten wird, sind etwa 40 Jahre alt.

Während die Waffensysteme und Instrumente aktualisiert wurden, unterliegen die Flugzeugzellen einem hohen Wartungsbedarf, sagte Esben Salling Larsen, ein Militäranalyst am Royal Defense College.

„Die Ukrainer werden viel Zeit für die Wartung der Jets aufwenden müssen“, sagte Salling Larsen.

Eine weitere Herausforderung ist der Zeitdruck bei der Ausbildung der Piloten, Ingenieure und Mechaniker.

Die F-16 werden in den USA hergestellt, während die aktuellen ukrainischen Jets russisch sind, was eine Sprachbarriere für Mechaniker und Ingenieure mit sich bringt.

F-16 stehen aufgrund ihrer Zerstörungskraft und weltweiten Verfügbarkeit schon seit langem auf der Wunschliste der Ukraine. Das Flugzeug ist mit einer 20-mm-Kanone ausgestattet und kann Bomben, Raketen und Flugkörper transportieren.

Viele NATO-Verbündete verfügen über F-16, wodurch es im Vergleich zu den derzeit von der Ukraine eingesetzten russischen Flugzeugen einfacher ist, Ersatzteile zu finden.

Dänemark und andere Länder haben auch damit begonnen, andere von Dänemark bestellte Jets wie die F-35 einzusetzen und so die Ersatzteilversorgung für ausgemusterte Flugzeuge zu steigern.

Russland warnte davor, dass die Lieferung von Kampfflugzeugen an die Ukraine den Krieg eskalieren würde.

„Die Tatsache, dass Dänemark nun beschlossen hat, 19 F-16-Flugzeuge an die Ukraine zu spenden, führt zu einer Eskalation des Konflikts“, sagte der russische Botschafter Wladimir Barbin.

Norwegen erwägt, F-16 zu spenden, hat aber nicht gesagt, wie viele.

Portugal, Rumänien und Belgien verfügen alle über F-16, wie sie von Dänemark und den Niederlanden gespendet wurden, sodass sie für eine Spende geeignet sind, da Ukrainer für diese Jets ausgebildet werden.

Die Ukraine begann letzte Woche mit Schweden über die Möglichkeit zu diskutieren, in Schweden hergestellte Gripen-Jets zu erhalten.

Im Juni sagte Schweden, es werde ukrainischen Piloten die Möglichkeit geben, seinen von Saab hergestellten Gripen-Jäger zu testen, sagte aber auch, dass es alle seine Flugzeuge benötige, um schwedisches Territorium zu verteidigen.

Berichterstattung von Johannes Birkebaek und Jacob Gronholt-Pedersen in Kopenhagen, Redaktion von Terje Solsvik und Angus MacSwan

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